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汽车

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欧洲流行的微型车和日本流行的K-CAR,在国内似乎都水土不服,但其实小型车的优点相当多,好开好停还省油。在大部分时间是单人上下班代步的时候,选择一款A0级车,还从一定程度上缓解了交通堵塞,不过短时间国人应该拧不过这个弯儿。

今天就推荐几款市面上有口皆碑的,好开好用的家庭“买菜车”。

本田飞度



但凡有朋友问我,想要合资品牌,灵活好开,质量可靠的小型车,飞度绝对是我的第一推荐。

作为一款全球车型,飞度以其时尚动感的外观、灵活有趣的操控和宽裕实用的空间,在小型车市场稳坐前列。不管是都市日常代步,还是山路活力驾驶,飞度都能让你享受足够玩乐。

飞度的尺寸应该是同级最大,长宽高分别是4065mm、1695mm、1525mm。轴距则为2530mm。虽然数据上看着非常一般,但内部空间得益于本田“MM”理念和同级别车型相比有着不小优势。



空间方面,飞度后备厢高度、宽度以及纵深整体表现还算不错。不过,低配车型后排座椅只支持整体放倒,扩展性欠佳,且没有魔术座椅。而高配车型除了支持按比例放倒座椅外,还支持后排座椅向上翻折功能,空间多变性值得称赞。

唯一不足应该是噪音控制上,飞度,甚至整个本田,貌似都有些欠缺,不过驾驶乐趣还是掩盖了不少这方面的瑕疵。

大众Polo



作为上汽大众旗下的一款精品A0级车,Polo自2002年进入中国市场以来,无论是品质还是口碑上,Polo都是国内A0级市场的成功典范。

在外观设计上,Polo采用了大众家族式的设计理念,前脸看起来很大气,横向扩展的上下进气格栅提升了车身的视觉效果。侧面采用高腰线的设计,让整车有一种向前冲的运动感。尾部的尾灯采用立体式的设计,与前脸双翼钻石切割造型的前大灯相呼应,配合多种鲜艳的车身颜色,带来一种非常个性时尚的高颜值观感。



在内饰设计上,Polo采用了整体横拉式设计,简约立体的中控台和运动感十足的酷黑内饰吸睛度很高。通过对内部空间的优化布局,为车内驾乘者提供了充裕的前后排头部空间和腿部空间,让每个人乘坐时都能感到宽敞舒适。

而在储物能力上,Polo的行李厢空间达到250L,布局规整,可以轻松满足年轻消费者出行的载物需求。

丰田威驰



威驰在国内市场先后经历过多次换代,长期服役也使它积攒了足够多的用户群和良好的口碑。威驰始终坚持着“年轻人的第一辆车”这一产品理念。

从车身尺寸上看,威驰相比Polo和飞度在长度、宽度和轴距都要大出不少,但三厢车的布局使得其车内的驾乘空间并不如Polo,虽然内饰的设计上略显老气,和丰田系列的小型车型风格一致,但在做工上依旧保持了原有的做工和用料水平,只是更适应年龄大一些的消费者的审美。



动力方面威弛搭载了1.3L、1.5L这两款不同的发动机,主流的1.5L发动机最大马力107Ps、峰值扭矩140Nm。